คุณทดสอบคุณสมบัติด้านความปลอดภัยของการขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิกสอง - โพสต์ที่จอดรถ

ในฐานะซัพพลายเออร์ของลิฟท์ที่จอดรถสองหลังที่ขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิกเพื่อให้มั่นใจว่าความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ของเรามีความสำคัญสูงสุด ในบล็อกนี้ฉันจะเจาะลึกถึงวิธีการและขั้นตอนต่าง ๆ ที่เราใช้เพื่อทดสอบคุณสมบัติด้านความปลอดภัยของลิฟท์เหล่านี้

1. การตรวจสอบการติดตั้งก่อน

ก่อนที่จะขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิกสอง - หลังที่จอดรถโพสต์ขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิกสอง - โพสต์ที่จอดรถถูกติดตั้งที่ไซต์ของลูกค้ามีการตรวจสอบการติดตั้งล่วงหน้าอย่างละเอียด สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการตรวจสอบด้วยภาพขององค์ประกอบทั้งหมด เราตรวจสอบสัญญาณของความเสียหายระหว่างการขนส่งเช่นรอยแตกในคอลัมน์แขนงอหรือการรั่วไหลในท่อไฮดรอลิก

ระบบไฮดรอลิกเป็นหนึ่งในส่วนที่สำคัญที่สุดของการยก เราตรวจสอบกระบอกไฮดรอลิกเพื่อการทำงานที่ราบรื่น โดยการเคลื่อนย้ายแท่งลูกสูบด้วยตนเองเราสามารถตรวจจับความต้านทานหรือกระตุกที่ผิดปกติ นอกจากนี้ยังมีการตรวจสอบระดับของของเหลวไฮดรอลิกและตรวจสอบคุณภาพ ของเหลวไฮดรอลิกที่ปนเปื้อนหรือต่ำสามารถนำไปสู่ความล้มเหลวของระบบและก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัย

ส่วนประกอบไฟฟ้าถ้ามีก็มีการตรวจสอบ เรามั่นใจว่าการเดินสายทั้งหมดนั้นมีฉนวนและเชื่อมต่ออย่างเหมาะสม การเชื่อมต่อที่หลวมอาจทำให้เกิดวงจรสั้น ๆ ซึ่งอาจไม่เพียง แต่สร้างความเสียหายให้กับการยกเท่านั้น แต่ยังก่อให้เกิดอันตรายด้วยไฟฟ้าด้วย

2. การทดสอบโหลด

การทดสอบโหลดเป็นขั้นตอนสำคัญในการประเมินความปลอดภัยของลิฟต์ที่จอดรถสองหลังที่ขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิก ลิฟท์ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักสูงสุดที่เฉพาะเจาะจงและการทดสอบโหลดตรวจสอบว่าสามารถจัดการกับโหลดนี้ได้อย่างปลอดภัย

เราเริ่มต้นด้วยการค่อยๆเพิ่มภาระบนลิฟต์ สำหรับลิฟต์ที่จอดรถสองหลังโดยทั่วไปเราเริ่มต้นด้วยโหลดที่เป็นส่วนหนึ่งของความจุที่จัดอันดับเช่น 20% เราสังเกตประสิทธิภาพของลิฟต์ในระหว่างขั้นตอนการโหลดครั้งแรกนี้ ลิฟท์ควรเพิ่มและลดลงอย่างราบรื่นโดยไม่มีสัญญาณของการสั่นสะเทือนมากเกินไปหรือเอียง

ในขณะที่เรายังคงเพิ่มภาระอย่างต่อเนื่องเราจะตรวจสอบความดันไฮดรอลิก ความดันควรอยู่ในช่วงที่ระบุสำหรับแต่ละระดับโหลด หากความดันเกินขีด จำกัด อาจบ่งบอกถึงปัญหากับปั๊มไฮดรอลิกหรือกระบอกสูบ

ที่ความสามารถในการรับน้ำหนักที่ได้รับการจัดอันดับการยกจะอยู่ในตำแหน่งที่เพิ่มขึ้นในช่วงเวลาหนึ่งโดยปกติจะอยู่ที่ประมาณ 10 - 15 นาที การทดสอบโหลดแบบคงที่นี้จะตรวจสอบสัญญาณใด ๆ ของการลดลงหรือการเสียรูปโครงสร้าง การเสียรูปที่มองเห็นได้เช่นการดัดของคอลัมน์หรือแขนเป็นข้อบ่งชี้ที่ชัดเจนว่าการยกอาจไม่ปลอดภัยสำหรับการใช้งาน

หลังจากการทดสอบโหลดแบบคงที่เราทำการทดสอบโหลดแบบไดนามิก เราเพิ่มและลดการยกหลายครั้งด้วยโหลดที่ได้รับการจัดอันดับเพื่อจำลองการใช้งานจริง - โลก สิ่งนี้ช่วยให้เราตรวจจับปัญหาใด ๆ ที่อาจเกิดขึ้นในระหว่างการดำเนินการซ้ำ ๆ เช่นการสึกหรอของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว

3. การทดสอบล็อคความปลอดภัย

การขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิกส่วนใหญ่สอง - ลิฟต์ที่จอดรถโพสต์ติดตั้งล็อคความปลอดภัย ล็อคเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้ลิฟท์ลดลงโดยไม่ตั้งใจในกรณีที่ระบบไฮดรอลิกล้มเหลว

เพื่อทดสอบล็อคความปลอดภัยก่อนอื่นเรายกลิฟท์ให้สูงขึ้น จากนั้นเราจงใจจำลองความล้มเหลวของระบบไฮดรอลิกโดยการปล่อยแรงดันไฮดรอลิก ล็อคความปลอดภัยควรมีส่วนร่วมทันทีและยึดลิฟท์ไว้อย่างแน่นหนา

นอกจากนี้เรายังทำการทดสอบล็อค - ปล่อย ล็อคควรปล่อยอย่างราบรื่นเมื่อเปิดใช้งานการควบคุมที่เหมาะสม ความลังเลหรือความยากลำบากในการปล่อยล็อคอาจเป็นสัญญาณของความผิดปกติ

นอกจากนี้เราทดสอบความทนทานของล็อคความปลอดภัย เราทำซ้ำการล็อค - มีส่วนร่วมและล็อค - วงจรการปล่อยหลายครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าล็อคสามารถทนต่อการใช้งานซ้ำ ๆ โดยไม่สูญเสียประสิทธิภาพ

4. การทดสอบความเสถียร

ความเสถียรเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการทำงานที่ปลอดภัยของลิฟท์ที่จอดรถสองหลัง ลิฟท์ที่ไม่เสถียรสามารถเพิ่มความเสียหายและการบาดเจ็บอย่างรุนแรง

เราทำการทดสอบเสถียรภาพโดยใช้แรงด้านข้างกับลิฟท์เมื่ออยู่ในตำแหน่งที่ยกขึ้น สิ่งนี้จำลองสถานการณ์ที่ยานพาหนะกำลังถูกโหลดหรือขนถ่ายอย่างไม่สม่ำเสมอ การยกควรยังคงมีเสถียรภาพและไม่ได้รับการสนับสนุนภายใต้กองกำลังด้านข้างเหล่านี้

ฐานของลิฟท์ยังได้รับการตรวจสอบสำหรับการติดตั้งและการยึดที่เหมาะสม ลิฟท์ที่ยึดติดดีมีเสถียรภาพมากขึ้น เราตรวจสอบว่าสลักเกลียวหรืออุปกรณ์การยึดอื่น ๆ นั้นจะรัดให้เข้ากับข้อกำหนดของแรงบิดที่ถูกต้อง การยึดที่หลวมอาจทำให้ลิฟท์เปลี่ยนระหว่างการทำงานซึ่งนำไปสู่ความไม่แน่นอน

5. การทดสอบฟังก์ชั่นหยุดฉุกเฉิน

ไดรฟ์ที่ขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิกทั้งหมดสองตัว - โพสต์ที่จอดรถจะติดตั้งปุ่มหยุดฉุกเฉิน ปุ่มนี้ถูกออกแบบมาเพื่อหยุดการทำงานของลิฟต์ทันทีในกรณีฉุกเฉิน

เราทดสอบฟังก์ชั่นหยุดฉุกเฉินโดยการเปิดใช้งานปุ่มในขณะที่ลิฟต์กำลังเคลื่อนไหว ลิฟต์ควรหยุดทันทีและระบบไฮดรอลิกควรถูกปลดออก จากนั้นเราตรวจสอบว่าลิฟต์ไม่สามารถรีสตาร์ทได้จนกว่าปุ่มหยุดฉุกเฉินจะถูกรีเซ็ต

นอกจากนี้เรายังทดสอบความน่าเชื่อถือของระบบหยุดฉุกเฉินโดยการทดสอบซ้ำหลายครั้ง ความล่าช้าหรือความล้มเหลวใด ๆ ในฟังก์ชั่นหยุดฉุกเฉินเป็นข้อกังวลด้านความปลอดภัยที่ร้ายแรงและต้องได้รับการแก้ไขก่อนที่จะใช้ลิฟท์

6. เปรียบเทียบกับมาตรฐานอุตสาหกรรม

ตลอดกระบวนการทดสอบเราเปรียบเทียบประสิทธิภาพของการขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิกสอง - หลังที่จอดรถกับมาตรฐานอุตสาหกรรม มาตรฐานเหล่านี้กำหนดโดยองค์กรเช่นสถาบันมาตรฐานแห่งชาติอเมริกัน (ANSI) และองค์การระหว่างประเทศเพื่อมาตรฐาน (ISO)

การปฏิบัติตามมาตรฐานอุตสาหกรรมทำให้มั่นใจได้ว่าลิฟท์ของเราตรงตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยขั้นต่ำ เราตรวจสอบมาตรฐานเป็นประจำเพื่อปรับปรุงการเปลี่ยนแปลงหรือข้อกำหนดใหม่ หากลิฟท์ของเราไม่สามารถปฏิบัติตามมาตรฐานเฉพาะเราดำเนินการแก้ไขเพื่อปรับปรุงการออกแบบหรือประสิทธิภาพ

7. การตรวจสอบระยะยาว -

แม้หลังจากการทดสอบเริ่มต้นเสร็จสมบูรณ์เรายังคงติดตามประสิทธิภาพของลิฟท์ของเราต่อไป เราสนับสนุนให้ลูกค้าของเราให้ข้อเสนอแนะเกี่ยวกับการดำเนินการของลิฟต์ รายงานใด ๆ เกี่ยวกับเสียงที่ผิดปกติการสั่นสะเทือนหรือความผิดปกติจะถูกตรวจสอบทันที

นอกจากนี้เรายังทำการตรวจสอบการบำรุงรักษาเป็นระยะบนลิฟท์ ซึ่งรวมถึงการหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวตรวจสอบระดับและคุณภาพของของเหลวไฮดรอลิกและตรวจสอบส่วนประกอบไฟฟ้า การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอช่วยป้องกันปัญหาด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้นจากการพัฒนาเมื่อเวลาผ่านไป

บทสรุป

การทดสอบคุณสมบัติด้านความปลอดภัยของการขับเคลื่อนแบบไฮดรอลิกสอง - หลังการจอดรถเป็นกระบวนการที่ครอบคลุมซึ่งเกี่ยวข้องกับหลายขั้นตอน ตั้งแต่การตรวจสอบการติดตั้งล่วงหน้าไปจนถึงการตรวจสอบระยะยาวแต่ละขั้นตอนมีความสำคัญในการรับรองความปลอดภัยของการยกและผู้คนที่ใช้มัน

หากคุณอยู่ในตลาดสำหรับการขับเคลื่อนไฮดรอลิกที่เชื่อถือได้และปลอดภัยสอง - โพสต์ที่จอดรถเราขอเชิญคุณติดต่อเราสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม ทีมผู้เชี่ยวชาญของเราสามารถให้ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์โดยละเอียดและตอบคำถามใด ๆ ที่คุณอาจมี เรามุ่งมั่นที่จะจัดหาโซลูชั่นลิฟท์ที่จอดรถที่มีคุณภาพสูงซึ่งตอบสนองความต้องการของคุณและเกินความคาดหมายของคุณ

การอ้างอิง

• ANSI/ALI ALCTV - 2019, Automotive Lifts - ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับการก่อสร้างการทดสอบและการตรวจสอบ
• ISO 15534 - 1: 2019, รถบรรทุกอุตสาหกรรม - ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและการตรวจสอบ - ส่วนที่ 1: รถบรรทุกอุตสาหกรรมที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองนอกเหนือจากรถบรรทุกที่ไม่มีคนขับ